注意事項：1、如果不小心將汽油、柴油機油或者玻璃水混入剎車油后，會有效影響制動效果。應該及時更換。2、車輛正常行駛4萬千米或剎車油連續(xù)使用超過2年，剎車油很容易由于使用時間長而變質，所以要注意及時更換。3、裝有剎車油液面報警裝置的車輛，應該隨時觀察報警指示燈是否閃亮，報警傳感器性能是否良好，當剎車油不足的時候應及時添加，儲存的剎車油應該保持在標定的較低容量刻度和較高容量刻度之間。4、車輛在正常行駛中，5、車輛制動出現跑偏時，這時應選擇質量比較好的剎車油予以更換，同時更換皮碗。6、換季時，尤其在冬季，要是發(fā)現制動效果下降，則有可能是剎車油的級別不適應冬季氣候，此時更換新剎車油，就要選擇在低溫下粘度偏小的剎車油。制動液的選擇和更換需要根據車輛和使用環(huán)境的實際情況進行綜合考慮，以滿足車輛制動性能和安全要求。上海剎車油作用

有機硅制動液優(yōu)點:1.節(jié)省了長期維修費用，由于硅油不吸水，可防止水分的積聚或使氧化劑不致因溶解而腐蝕金屬部件，硅油的非導電性也不會引起電解腐蝕。因此，液壓剎車系統(tǒng)不需大修和更換零件。此外，由于硅油的固有穩(wěn)定性而不需經常更新。2.剎車系統(tǒng)運轉安全，即使在288℃（550°F）的高溫或-40℃（-40°F）嚴寒的惡劣氣候環(huán)境中，仍能安全運轉。3.延長剎車系統(tǒng)壽命。硅油除了可防止液壓剎車系統(tǒng)的零部件不受腐蝕外，還能起潤煥作用，使金屬-橡膠和金屬塑料零部件不致磨損。4.操作安全。硅油剎車液基本無毒，不需要采用特別的預防措施。長期貯存不會由于吸水而降低物理性能。廣州車用制動液生產廠制動液需要定期檢查和更換，以確保其性能和品質足夠滿足車輛制動的要求。

制動液是液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質，使用在采用液壓制動系統(tǒng)的車輛中。當車輛在制動時，制動總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中，使分泵產生壓力形成制動力。車輛在制動時，活塞與制動主缸具有相對運動，它們之間相互摩擦，會產生微小的顆粒，長時間不更換制動液，微小顆粒也會聚集在一起形成大的顆粒雜質，阻塞制動管路等，可能會引起制動力不足或制動失效，也是比較危險的后果。制動液如此重要，所以必須嚴格按照隨車保養(yǎng)手冊的要求，定期更換制動液，千萬不可大意。一般每2年或4萬公里更換一次，如果每年行駛公里數只有1萬左右，可以按照每2年更換一次制動液，這不是省錢的地方，為了你和家人的安全，還是定期保養(yǎng)比較好。

避免制動液氣阻現象的方法：定期檢查并更換制動液，汽車制動液在使用前必須檢查，若發(fā)現有白色沉淀，雜質應過濾后再用。避免混合不同種類制動液。制動液一般兩年換一次，由于制動液吸濕性強，較好避開雨季更換。更換時，嚴禁水和其它油混入，并一定要將制動液系統(tǒng)洗凈擦干?？釤嵯募鹃L時間行車時，可在制動總泵上包上溫布冷卻，帶上水，常向濕布上滴水降溫，可達到防氣阻的效果。不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用，對有特殊要求的制動系統(tǒng)，應加注特定牌號的剎車油。由于不同品牌和不同類型的剎車油的配方不同，混合剎車油會造成剎車油性指標下降。即使是那些互溶性比較好，標明能混用或可替代的品牌，使用中也不盡人意，因此也不要長期使用。制動液的種類和等級，需要根據不同的輪胎種類、使用環(huán)境和車型來進行匹配和更換。

液壓制動（剎車）液是用于液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力以制止車輪轉動的一種功能性液體。其制動工作壓力一般為2MPa高的可達4~5MPa。所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進行工作的。性能指標:由于其優(yōu)劣直接關系剎車的可靠程度，因此制動液的選購事關車友生命安全，絕不可掉以輕心。我國現行的制動液標準GB12981-2012《機動車輛制動液》為強制性標準，共有15項技術指標要求，分別是外觀、平衡回流沸點、濕平衡回流沸點、運動黏度（100℃、-40℃）、pH值、液體穩(wěn)定性、腐蝕性、低溫流動性和外觀、蒸發(fā)性能、容水性、液體相容性、抗氧化性、橡膠相容性、行程模擬性能和防銹性能。制動液的種類和性能，需要根據使用環(huán)境和氣候變化的不同而進行相應的調整和更換。廣東工程機械制動液工廠

制動液需要根據車輛制動系統(tǒng)和使用環(huán)境的實際情況，選擇適當的種類和等級。上海剎車油作用

剎車油要不要換主要看含水率。嚴謹點來講：決定剎車油是否要更換的不是時間或者是行駛里程，而是什么？含水率。造成制動液失效的主要原因是混入了其他液體，大部分情況是混入了水分。制動液吸收過多的水分會導致沸點降低，高溫的時候制動液就會快速汽化，產生氣泡。這個現象是有個比較專業(yè)的學名的，叫做“制動氣阻”，它會導致我們剎車產生延遲。剎車系統(tǒng)本身是液壓的，液體不容易被壓縮，就液壓推過去了，對不對？但氣體容易被壓縮，相對來說效果就差了。本來剎車油管里面都是油，這邊踩下去，油一擠，右邊就有反應了 ，就被推過去了，是不是？剎車就有延遲了嘛，就相當于剎車遲踩了2、3s，還是往小了來說了。所以說：如果剎車油里面水分超標了，真的是要換的。上海剎車油作用