石墨烯是什么?為何被稱為3D打印的超級材料?你對石墨烯材料有多少了解?石墨烯(Graphene)是一種由碳原子以sp雜化軌道組成六角型呈蜂巢晶格的二維碳納米材料。具有優(yōu)異的光學、電學、力學特性,在材料學、微納加工、能源、生物醫(yī)學等方面具有重要的應用前景。這種材料由曼徹斯特AndreGeim和KostyaNovoselov教授在他們舉辦的傳統(tǒng)的“星期五晚科學實驗“上發(fā)現(xiàn)的。2018年3月31日,中國首條全自動量產(chǎn)石墨烯有機太陽能光電子器件生產(chǎn)線在山東菏澤啟動。石墨烯具有透明、導電性強、可彎折、機械強度好等特征,可以被無限拉伸,彎曲到很大角度不斷裂。還可以抵抗很高的壓力,它可以像鉆戒一樣堅韌,比鋼鐵強200倍,又像橡膠一樣堅韌。實際上石墨烯本來就存在于自然界,只是難以剝離出單層結(jié)構(gòu)。石墨烯一層層疊起來就是石墨,厚1毫米的石墨大約包含300萬層石墨烯。鉛筆在紙上輕輕劃過,留下的痕跡就可能是幾層石墨烯。*有一層碳原子構(gòu)成的薄片,這就是石墨烯。石墨烯是已知強度很高的材料之一,同時還具有很好的韌性,且可以彎曲.它是一種零距離半導體,具有非常好的熱傳導性能和良好的光學特性,石墨烯呈薄紗狀與碳納米管的管狀相比,更適合于生物材料方面的研究。3d打印的軟材料有哪些?常州工程樣件3D打印打印機
空軍軍醫(yī)大學骨缺損修復領域技術獲2020國家科技進步一等獎科研團隊歷時27年,圍繞“3D打印仿真假體與超長骨缺損完美契合、骨材料骨移植或骨再生后血管神經(jīng)同步構(gòu)建、ganran性骨缺損“抗*ganran與“骨修復”同期zhiliao*”等醫(yī)學難題,接續(xù)開展科研攻關,創(chuàng)新性地提出了“修復變再生、替代變仿生、延期變同期、分步變同步”四大救治新理念,建立了骨缺損救治新技術,研發(fā)出骨修復新材料,由此形成了嚴重骨缺損修復救治新體系,在骨缺損修復救治體系與關鍵技術領域取得重大突破。深圳光敏樹脂3D打印模型FDM 3D打印技術常用的材料有哪些?
2014年8月28日,46歲的周至農(nóng)民胡師傅在自家蓋房子時,從3層樓墜落后砸到一堆木頭上,左腦蓋被撞碎,在當?shù)蒯t(yī)院手術后,胡師傅雖然性命無損,但左腦蓋凹陷,在別人眼里成了個“半頭人”。除了面容異于常人,事故還傷了胡師傅的視力和語言功能。醫(yī)生為幫其恢復形象,采用3D打印技術輔助設計缺損顱骨外形,設計了鈦金屬網(wǎng)重建缺損顱眶骨,制作出缺損的左“腦蓋”,實現(xiàn)左右對稱。醫(yī)生稱手術約需5至10小時,除了用鈦網(wǎng)支撐起左邊腦蓋外,還需要從腿部取肌肉進行填補。手術后,胡師傅的容貌將恢復,至于語言功能還得術后看恢復情況。3D打印脊椎植入人體2014年8月,北京大學研究團隊成功地為一名12歲男孩植入了3D打印脊椎。據(jù)了解,這位小男孩的脊椎在一次足球受傷之后長出了一顆惡性**,醫(yī)生不得不選擇移除掉病變所在的脊椎。不過,這次的手術比較特殊的是,醫(yī)生并未采用傳統(tǒng)的脊椎移植手術,而是嘗試先進的3D打印技術。研究人員表示,這種植入物可以跟現(xiàn)有骨骼非常好地結(jié)合起來,而且還能縮短病人的康復時間。由于植入的3D脊椎可以很好地跟周圍的骨骼結(jié)合在一起,所以它并不需要太多的“錨定”。此外,研究人員還在上面設立了微孔洞。
3D打印并不是新概念,其前身是快速原型制造,在上世80年代已經(jīng)應用于工業(yè)設計和生產(chǎn)過程?,F(xiàn)在通用的3D打印技術,在當時基本上都已經(jīng)開發(fā)出來了,反而3D打印這名字來得晚,直到1995年麻省理工學院的兩名畢業(yè)生吉姆·布萊特和蒂姆安德森提出了“3D打印”的概念。歷經(jīng)十數(shù)載的發(fā)展,如今3D打印迎來了行業(yè)的革新,未來有望助推傳統(tǒng)行業(yè)升級,并在高新產(chǎn)業(yè)持續(xù)滲透。一般情況下,3D打印在一些產(chǎn)品需要復雜結(jié)構(gòu)加工、或新材料應用導致傳統(tǒng)工藝加工難度大的情況下,才具備替代優(yōu)勢。航空航天和電子等科技領域技術日新月異,3D打印的應用場景在不斷向金屬材料拓寬。3D打印運用于各種天線的制造中,便攜式通訊設備,5G基站,衛(wèi)星接收裝置,航天器設備等。
2014年10月29日,在芝加哥舉行的國際制造技術展覽會上,美國亞利桑那州的LocalMotors汽車公司現(xiàn)場演示世界上一款3D打印電動汽車的制造過程。這款電動汽車名為“Strati”,整個制造過程只用了45個小時。Strati采用一體成型車身,速度可達到每小時40英里(約合每小時64公里),一次充電可行駛120到150英里(約合190到240公里)。Strati只有49個零部件,動力傳動系統(tǒng)、懸架、電池、輪胎、車輪、線路、電動馬達和擋風玻璃采用傳統(tǒng)技術制造,包括底盤、儀表板、座椅和車身在內(nèi)的余下部件均由3D打印機打印,所用材料為碳纖維增強熱塑性塑料。Strati的車身一體成型,由3D打印機打印,共有212層碳纖維增強熱塑性塑料。辛辛那提公司負責提供制造Strati使用的大幅面增材制造3D打印機,能夠打印3英尺×5英尺×10英尺(約合90厘米×152厘米×305厘米)的零部件。近來自美國舊金山的DivergentMicrofactories(DM)公司推出了3D打印超級跑車“刀鋒(Blade)”。該公司表示此款車由一系列鋁制“節(jié)點”和碳纖維管材拼插相連,輕松組裝成汽車底盤,因此更加環(huán)保。Blade搭載一臺可使用汽油或壓縮天然氣為燃料的雙燃料700馬力發(fā)動機。此外由于整車質(zhì)量很輕3D打印到底如何建模。廣東光譜儀3D打印服務
3D打印令人驚嘆的全彩色模型;常州工程樣件3D打印打印機
燈光燈飾行業(yè)應用1、個性化批量的生產(chǎn)模式3D打印技術可以輕松實現(xiàn)自由化的產(chǎn)品組合制造,多款產(chǎn)品、不同批量、一次生產(chǎn)、同時交貨。2、快速、高效的成本效益從設計到交貨,通過運用3D打印技術,可以在很短的時間內(nèi)制作成形,而且制作成本更為低廉。3、自定義3D打印自定義的特點則能滿足消費者們對個性化產(chǎn)品的需求。廣告標識行業(yè)應用:1、裝飾商家用3D打印機可以制作裝飾品對戶外或戶內(nèi)進行裝修,使產(chǎn)品和店面裝修風格相一致。2、宣傳商家使用3D打印制造出具有形象特色的3D模型,進行宣傳和引導消費者。3、發(fā)光廣告字省人工,成本低,變化多,科技感強。解決定制廣告標示中是碰到的比較棘手的、甚至傳統(tǒng)方式根本解決不了的問題常州工程樣件3D打印打印機