燃油自行走式直臂高空作業(yè)平臺(tái)：

主要技術(shù)參數(shù)：額定載重kg230工作人數(shù)人2工作平臺(tái)尺寸mm2200×800工作高度mm20190平臺(tái)高度mm18190整機(jī)長(zhǎng)度(收攏狀態(tài))mm10100整機(jī)寬度mm2500整機(jī)寬度(運(yùn)輸狀態(tài))mm2280整機(jī)高度(收攏狀態(tài))mm2490離地高度mm240水平工作距離mm13500小臂上下擺動(dòng)°（+70°/-60°）軸距mm2600行駛速度(收攏狀態(tài))Km/h6.1行駛速度(工作狀態(tài))Km/h1.1旋轉(zhuǎn)半徑(內(nèi)輪/外輪)mm3370/5370塔體回旋°360°連續(xù)液壓平臺(tái)回旋°180°（±90°）轉(zhuǎn)臺(tái)尾擺mm1300爬坡能力%40允許工作角度5°輪胎mm315/55D20發(fā)動(dòng)機(jī)KubotaV2403kw/rpm34.1/2400動(dòng)力源柴油液壓油箱容積L190柴油箱容積L110車重kg8800。高空作業(yè)平臺(tái)，就選弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司，用戶的信賴之選。天津高空作業(yè)平臺(tái)維修

●符合歐盟CE、EN280標(biāo)準(zhǔn)●比例控制●自動(dòng)坑洞保護(hù)●橫桿門●全行程行走●無(wú)痕輪胎●4×2驅(qū)動(dòng)●自動(dòng)剎車系統(tǒng)●緊急下降系統(tǒng)●頻閃燈●緊急停止按鈕●油管防爆系統(tǒng)●故障診斷系統(tǒng)●傾斜保護(hù)系統(tǒng)●345°轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)●動(dòng)作蜂鳴●喇叭●工作計(jì)時(shí)器●旋開(kāi)式保護(hù)罩比例控制自動(dòng)剎車系統(tǒng)蜂鳴器防撞條充電保護(hù)系統(tǒng)延伸平臺(tái)蜂鳴喇叭工作計(jì)時(shí)表安全檢修支撐桿標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸叉車孔折疊圍欄傾斜保護(hù)系統(tǒng)故障診斷系統(tǒng)油管防爆系統(tǒng)緊急停止按鈕緊急下降系統(tǒng)全行程行走平臺(tái)自鎖門自動(dòng)坑洞保護(hù)系統(tǒng)無(wú)痕輪胎4×2驅(qū)動(dòng)比例控制自動(dòng)剎車系統(tǒng)蜂鳴器防撞條充電保護(hù)系統(tǒng)延伸平臺(tái)蜂鳴喇叭頻閃燈工作計(jì)時(shí)表安全檢修支撐桿標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸叉車孔折疊圍欄傾斜保護(hù)系統(tǒng)故障診斷系統(tǒng)油管防爆系統(tǒng)緊急停止按鈕緊急下降系統(tǒng)全行程行走叉車運(yùn)輸孔平臺(tái)自鎖門自動(dòng)坑洞保護(hù)系統(tǒng)無(wú)痕輪胎4×2驅(qū)動(dòng)。山西剪叉高空作業(yè)平臺(tái)弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司是一家專業(yè)提供高空作業(yè)平臺(tái)的公司，有需求可以來(lái)電咨詢！

全電動(dòng)自行走剪叉高空作業(yè)平臺(tái)

1.剪叉2.上滑塊3.下滑塊4.軸5.油缸1.剪叉（組成剪叉式機(jī)構(gòu)的桿件），包括內(nèi)剪叉和外剪叉，采用結(jié)構(gòu)鋼Q345B,規(guī)格75*125*5和75*125*3兩種，和工作臺(tái)相連的一節(jié)采用規(guī)格75*125*3的結(jié)構(gòu)鋼，其余采用規(guī)格75*125*5的結(jié)構(gòu)鋼2.上滑塊（裝在叉臂的一端，沿上軌道運(yùn)行的滑塊）采用工程塑料POM，增大了耐磨性。工程塑料POM中文名稱叫聚甲醛。它是一種高結(jié)晶聚合物，表面光滑、有光澤、吸水性小、尺寸穩(wěn)定、耐磨、強(qiáng)度高、自潤(rùn)滑性好、著色性好、耐油、耐過(guò)氧化物等特點(diǎn)。pom具有較好的綜合性能，在熱塑性塑料中是堅(jiān)硬的，是塑膠原料中力學(xué)性能接近金屬的品種之一，其抗張強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、耐疲勞強(qiáng)度，

電動(dòng)助力剪叉高空作業(yè)平臺(tái)：產(chǎn)品描述：◆點(diǎn)動(dòng)控制升降，平臺(tái)上下兩套雙向控制按鈕◆整機(jī)表面經(jīng)過(guò)拋丸處理，2底2面噴涂油漆◆工作作平臺(tái)上護(hù)欄為可拆卸式護(hù)欄◆升降平臺(tái)剪叉部分采用Q345B錳鋼矩形管◆防雨式設(shè)計(jì)的電器控制箱◆工作平臺(tái)上下方均安裝應(yīng)急停止按鈕，以保證操作、使用人員的人身安全◆系統(tǒng)設(shè)有應(yīng)急下降閥。突然斷電時(shí)可采用此裝置使升降臺(tái)安全下降◆有4個(gè)伸縮式支撐腿，在使用時(shí)可以有效保證升降臺(tái)的穩(wěn)定性◆吸盤式調(diào)平支腿配合水平指示器始終為平臺(tái)提供堅(jiān)實(shí)平穩(wěn)的地面支撐，即使是在有些許不平的地面；◆平臺(tái)和油缸活塞雙行程開(kāi)關(guān)限制為升高限位提供雙重保障，且平臺(tái)到達(dá)高點(diǎn)時(shí)非常平穩(wěn)；◆高壓鋼絲油管抗壓能力遠(yuǎn)大于液壓系統(tǒng)最大壓力，保證了油管的安全性；液壓系統(tǒng)設(shè)有防管路破裂閥門，那么，即使管路意外破裂，也能避免平臺(tái)急速下降；◆厚重的車體讓設(shè)備非常適合從事戶外登高作業(yè)，抗風(fēng)性能強(qiáng)，同時(shí)超大載荷可滿足需要攜帶重型輔助工具的多人高空作業(yè)；◆高空座作業(yè)平臺(tái)充氣輪讓整車移動(dòng)平穩(wěn)，輪胎自身耐磨性強(qiáng)；◆水平指示器◆超載限制◆產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)歐盟CE認(rèn)證,98/37/EC,EN92-1:1991,EN292-2-1991和EN280標(biāo)準(zhǔn)。高空作業(yè)平臺(tái)，就選弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司，讓您滿意，歡迎新老客戶來(lái)電！

電動(dòng)助力剪叉高空作業(yè)平臺(tái)：

產(chǎn)品描述：◆點(diǎn)動(dòng)控制升降，平臺(tái)上下兩套雙向控制按鈕◆整機(jī)表面經(jīng)過(guò)拋丸處理，2底2面噴涂油漆◆工作作平臺(tái)上護(hù)欄為可拆卸式護(hù)欄◆升降平臺(tái)剪叉部分采用Q345B錳鋼矩形管◆防雨式設(shè)計(jì)的電器控制箱◆工作平臺(tái)上下方均安裝應(yīng)急停止按鈕，以保證操作、使用人員的人身安全◆系統(tǒng)設(shè)有應(yīng)急下降閥。突然斷電時(shí)可采用此裝置使升降臺(tái)安全下降◆有4個(gè)伸縮式支撐腿，在使用時(shí)可以有效保證升降臺(tái)的穩(wěn)定性◆吸盤式調(diào)平支腿配合水平指示器始終為平臺(tái)提供堅(jiān)實(shí)平穩(wěn)的地面支撐，即使是在有些許不平的地面；◆平臺(tái)和油缸活塞雙行程開(kāi)關(guān)限制為升高限位提供雙重保障，且平臺(tái)到達(dá)高點(diǎn)時(shí)非常平穩(wěn)；◆高壓鋼絲油管抗壓能力遠(yuǎn)大于液壓系統(tǒng)最大壓力，保證了油管的安全性；液壓系統(tǒng)設(shè)有防管路破裂閥門，那么，即使管路意外破裂，也能避免平臺(tái)急速下降；◆厚重的車體讓設(shè)備非常適合從事戶外登高作業(yè)，抗風(fēng)性能強(qiáng)，同時(shí)超大載荷可滿足需要攜帶重型輔助工具的多人高空作業(yè)；◆高空座作業(yè)平臺(tái)充氣輪讓整車移動(dòng)平穩(wěn)，輪胎自身耐磨性強(qiáng)；◆水平指示器◆超載限制◆產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)歐盟CE認(rèn)證,98/37/EC,EN92-1:1991,EN292-2-1991和EN280標(biāo)準(zhǔn)弗瑞德實(shí)業(yè)（上海）有限公司致力于提供專業(yè)的高空作業(yè)平臺(tái)，歡迎您的來(lái)電哦！山東自行走高空作業(yè)平臺(tái)直銷

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電動(dòng)曲臂高空作業(yè)平臺(tái)：

液壓系統(tǒng)l主要液壓元件與控制元件為進(jìn)口品牌產(chǎn)品，可靠度高。l液壓泵具有自動(dòng)壓力補(bǔ)償和負(fù)荷感應(yīng)功能，保證油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)不致因過(guò)載而受損。l設(shè)有手動(dòng)應(yīng)急下降裝置，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)或主油泵發(fā)生故障時(shí)，能使工作斗安全降至地面。l臂架伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)和平臺(tái)行走能多工作同時(shí)進(jìn)行。l在液壓回路上安裝安全閥，防止液壓部件中壓力異常升高。l工作斗調(diào)平采用靜壓調(diào)平系統(tǒng)，相對(duì)與傳統(tǒng)的電液調(diào)平，靜壓調(diào)平系統(tǒng)運(yùn)行更平穩(wěn)，可靠性更高，更重要的是能避免電氣故障引起的誤動(dòng)作。5.7發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)l發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制有三擋速度（或無(wú)級(jí)變速），當(dāng)較長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有任何動(dòng)作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降為低怠速，滿足節(jié)能要求。l發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)采用封閉式雙級(jí)過(guò)濾，適應(yīng)多粉塵的環(huán)境作業(yè)；且維護(hù)保養(yǎng)方便。l設(shè)有防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱及液壓油壓力過(guò)低自動(dòng)停機(jī)裝置。六、功能特點(diǎn)l技術(shù)的稱重裝置。采用本公司擁有的技術(shù)的稱重裝置，該稱重裝置能實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)負(fù)荷的準(zhǔn)確稱量。該稱重裝置不受載荷在平臺(tái)上位置的影響，避免了誤判而影響平臺(tái)的正常工作。lPLC與CAN總線控制。在底架、轉(zhuǎn)臺(tái)和平臺(tái)上分別裝上一臺(tái)工業(yè)控制器，這些控制器的防護(hù)等級(jí)都有IP65，同時(shí)采用先進(jìn)的CAN總線控制，線路簡(jiǎn)單天津高空作業(yè)平臺(tái)維修